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當(dāng)前位置:桂林瑞特試驗機(jī)有限公司>>產(chǎn)品展示>>扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)
計算機(jī)控制,電液伺服驅(qū)動,反復(fù)加載扭矩及角度,能對齒輪軸、花鍵軸、曲軸等試件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗頻率:0-20Hz,幅值大時頻率選低值
該設(shè)備是由計算機(jī)控制的長軸類旋轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī),全閉環(huán)伺服系統(tǒng)給予試件同時施加軸向載荷,橫向撓度,旋轉(zhuǎn)扭矩載荷,軸向載荷,橫向載荷。模擬鉆桿在工作狀態(tài)中的實際狀態(tài),...
該設(shè)備可模擬在加負(fù)壓和溫度變化(模擬發(fā)動機(jī)工作狀態(tài))的條件下測試節(jié)氣門閥的扭矩和角度關(guān)系、拉力和拉線位移關(guān)系。
該設(shè)備適用于張緊輪的扭轉(zhuǎn)試驗,特別為張緊輪設(shè)計專用夾具和測試軟件。機(jī)器由高剛度負(fù)荷機(jī)架,交流伺服電機(jī)、齒型帶傳動機(jī)構(gòu)、行星擺線針輪減速機(jī)構(gòu)成的傳動系統(tǒng),*的測控...
該設(shè)備適用于離合器等中小型零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗,機(jī)器由高剛度、抗疲勞的機(jī)架,整機(jī)牢固穩(wěn)定,伺服缸直接驅(qū)動。強(qiáng)大的計算機(jī)控制電液伺服驅(qū)動的反復(fù)加載及扭矩、角度...
精確測量范圍:5-99%精度:±1%(示值)
精確測量范圍:3-99%精度:±1%(示值)電機(jī)自動加載
精確測量范圍:1-99%精度:±1%(示值)
能對各種扭轉(zhuǎn)零部件等試件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗頻率:0-20Hz,幅值大時頻率選低值
能對渦卷簧等試件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗試驗力:100N.mm頻率:0.1-10Hz
能對汽車穩(wěn)定桿、車架、前軸總成、懸架總成等結(jié)構(gòu)件、焊接件進(jìn)行疲勞試驗試驗力:±20KN試驗頻率:0.01-8Hz
主要用于鐵路彈簧、工程機(jī)械彈簧等大型彈簧的端面磨削,使彈簧的高度與光潔度滿足要求;
該設(shè)備能進(jìn)行各種軸類的扭轉(zhuǎn)間隙試驗。機(jī)器采用臥式結(jié)構(gòu),由高剛度負(fù)荷機(jī)架,進(jìn)口交流伺服電機(jī),齒型帶傳動機(jī)構(gòu),行星擺線針輪減速器構(gòu)成傳動系統(tǒng),再加上*的測控系統(tǒng),強(qiáng)...
該設(shè)備主要用于進(jìn)行各類汽車傳動軸萬向節(jié)總成和滑動花鍵在一定轉(zhuǎn)速、伸縮狀態(tài)和負(fù)載扭矩時的磨損試驗。該試驗機(jī)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T523-1999《汽車傳動總成架試驗...
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